沈陽固斯特商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人:王經(jīng)理
手機(jī):13998873643
網(wǎng)址:fxuexi.cn
地址:遼寧省沈陽市渾南新區(qū)渾南二路
地址:10-2號1309室
沈陽進(jìn)口軸承有時(shí)由于本身的溫度高,或是在高溫環(huán)境下工作,但比一般高溫條件的要求有 所不同。例如,;對在溫度為220℃下工作的高速軸承,卻要求按315℃選擇高溫材料,這是因?yàn)楦咚佥S承要求有更高的高溫硬度,以抵抗高速時(shí)速度效應(yīng)所引起的變形趨勢。
高溫下高速軸承常用的鋼材有M50、M2、WB49和M315等,其中用真空感應(yīng)法熔煉繼而用真空電弧法重熔的M50鋼,比單純用真空感應(yīng)法熔煉的M50鋼壽命提高5倍以上,因而應(yīng)用較多。
雖然高速軸承似乎不直接涉及腐蝕問題,但高速軸承中有相當(dāng)多的比例由于材料腐蝕而失效,在遇到這類問題時(shí),可采用耐腐蝕合金、注入鉻離子的M50鋼以及氮化硅陶瓷等材料所制軸承。
在考慮高速軸承游隙時(shí)不但要考慮上述各項(xiàng)因素,而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響,要求軸承在工作狀態(tài)下,即在工作溫度下有最佳的游隙,而這種游隙是在內(nèi)、外圈球溝中心精確對位的狀態(tài)下形成的。由于高速軸承力求降低相對滑動(dòng)和內(nèi)部摩擦,最好不要采用將內(nèi)、外圈沿軸向相對錯(cuò)位的方法來調(diào)整球軸承的游隙。
在考慮軸承的配合過盈量和游隙時(shí),要注意到材料在高溫下變得松軟而容易變形的特點(diǎn),以及多次由常溫到高溫的溫度改變引起一定永久變形的可能性。
沈陽進(jìn)口軸承